El director general de la Asociación Nacional de Fabricantes de
Automóviles (Anfac), Luis Valero, arremetió hoy contra la propuesta del Gobierno para elevar el Impuesto de Matriculación, y aseguró
que se trata de una iniciativa que representa "una señal muy mala para el exterior en un momento delicado para la industria del
automóvil".
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El Gobierno planteó ayer en la reunión del Consejo de Política Fiscal y Financiera (CPFF) una propuesta para que las comunidades autónomas puedan elevar hasta el 15% el Impuesto de Matriculación, frente a la actual capacidad normativa que les permite incrementar este gravamen hasta un 10%.
Luis Valero indicó a Europa Press que esta propuesta no ayuda nada al sector, partiendo de la base de que en España, el tercer productor de vehículos de Europa y el quinto mercado automovilístico europeo, no tiene sentido que se mantenga la figura del Impuesto de Matriculación.
"Nos parece fatal y estamos enfadadísimos, porque hasta hace unos días nos decían que no se tocaba la fiscalidad sobre el automóvil", denunció el director general de Anfac, quien destacó que la propuesta del Gobierno, en caso de aplicarse, rompería la unidad de mercado, ya que los impuestos sobre los vehículos podrían ser diferentes en las distintas comunidades.
En este sentido, se preguntó por qué sólo se propone otorgar a las comunidades autónomas capacidad normativa para subir el impuesto, y no para reducirlo. "Que les permitan bajarlo, así habría una competencia fiscal entre las comunidades", insinuó.
Además, Valero argumentó que la propuesta del Ejecutivo es contraria a la recomendación de la Comisión Europea para transferir la fiscalidad sobre el automóvil de la adquisición al uso, haciendo desaparecer la figura del Impuesto de Matriculación.
RECAUDACION
El Estado recaudó un total de 2.991,3 millones de euros en los siete primeros meses del año por impuestos sobre la adquisición de vehículos, lo que supone un aumento del 3,1% en relación con los 2.901,3 millones contabilizados en el mismo período de 2004, informaron a Europa Press en fuentes del sector.
De este importe, 820,8 millones de euros, un 3,2% más, corresponden a la recaudación por el Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT), más conocido como Impuesto de Matriculación, competencia de las comunidades autónomas.
El IVA, que también grava la adquisición de automóviles, aportó a las arcas de la Administración Central del Estado un total de 2.170,5 millones de euros entre los pasados meses de enero y julio, lo que se traduce en un incremento del 3,1% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.
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