Solbes informó de que de los 97 millones de euros en los que aumentará la recaudación, cerca de sesenta corresponderán a las tasas que cobra AENA, con un coste aproximado de dos céntimos por cada billete de avión. Por su parte, otros treinta millones de euros procederán de la tasa que cobra la Agencia del Medicamento.

Con la aprobación de este Proyecto de Ley, el Ejecutivo suprime la Ley de Medidas Fiscales, Administrativas y de Orden Social, la popularmente conocida como Ley de Acompañamiento a los presupuestos, y a que la modificación de tasas "no tiene cabida" en la Ley de Presupuestos.

Según el texto aprobado ayer se crea una nueva tasa por expedición de las tarjetas del aparato de control, el conocido como tacógrafo digital, en el sector del transporte por carretera, que supondrá un coste para los usuarios de 25 euros por cada tarjeta y que reportará unos ingresos cercanos a tres millones de euros.

La segunda nueva tasa gravará la expedición, refrendo y renovación del Certificado Internacional de Protección del Buque, y su objetivo es acreditar el procedimiento operativo para hacer frente a actos ilícitos, principalmente terroristas. Por su parte, la tercera nueva tasa gravará el replanteo de líneas de límites jurisdiccionales.

Supresiones y modificaciones

El proyecto de Ley suprime la tasa por inscripción catastral y modifica las de seguridad en el transporte ferroviario de viajeros; la de acreditación catastral, que aportará tres millones más; la de servicios de expedición de certificados de seguridad radioeléctrica; la de prestación de servicios y realización de actividades en materia de navegación aérea, y la que se paga por los servicios de inspección y control de la marina mercante.

También se modifican las tasas de la Agencia Estatal del Medicamento, dado que hasta el momento eran inferiores al coste real del servicio que presta la industria. Asimismo, se variarán las tasas de sanidad vegetal relacionadas con las pruebas y de inspección fitosanitarias.

Todas estas medidas, según Solbes, tan sólo representan "subidas muy moderadas en todos los casos" cercanas al 3% que permitirán mantener la presión fiscal y, además, facilitarán su adaptación a la normativa comunitaria.

Existen riesgos

Por otro lado, el vicepresidente económico admitió que, debido a la subida del crudo, "pueden haber aumentado algo" los riesgos para el crecimiento y el empleo, pero opinó que "pequeñas variaciones en el precio del petróleo" no influirán en las cifras económicas fundamentales del 2005.

En este sentido, Solbes aseguró que, si tuviera que elaborar del nuevo el cuadro macroeconómico del año que viene, las previsiones de aumento del PIB y de creación de empleo "no serían muy distintas" a las calculadas en junio.

Así, subrayó que sigue siendo "claramente optimista" sobre la consecución de estas previsiones, una subida del PIB del 3% y un ritmo de creación de empleo del 2%, y reseñó que para que el encarecimiento del petróleo tenga "de verdad" un impacto negativo sobre esas variables es necesario que el alza de precios sea permanente.

Preguntado por la posibilidad de adoptar medidas para compensar a los profesionales por la subida del gasóleo, Solbes señaló que éste es un "problema difícil", por la obligación que tiene el Ejecutivo de respetar la legislación comunitaria. Añadió que, si hicieran falta recursos financieros para afrontar esas posibles ayudas, habría que usar el Fondo de Contingencia, pero precisó que esa situación "no está prevista en este momento".