Los concesionarios españoles, reunidos ayer en el XII Congreso Nacional de la ptronal Faconauto, reclamaron ayer al Gobierno la necesidad de mejorar el Plan Prever para impulsar la renovación del parque de vehículos y de modificar la fiscalidad del automóvil. El congreso reunió a más de seiscientos empresarios.
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La fiscalidad y la renovación del parque de automóviles centraron ayer el discurso de Juan Arévalo, presidente de Faconauto, ante los cerca de seiscientos empresarios que se reunieron en el décimo segundo congreso anual del sector. Arévalo, que se retirará de la presidencia en los próximos meses, volvió a pedir al Gobierno lo que el sector lleva reclamando con insistencia desde principios de año.
En primer lugar, “se hace imprescindible revisar y reestructurar la fiscalidad que afecta al sector, que tiene un fuerte impacto sobre el uso del mismo”, señaló Arévalo. Los concesionarios, al igual que el resto de asociaciones de la industria automovilística, reclaman la supresión del impuesto de matriculación para equiparar la fiscalidad del automóvil a la media europea.
En segundo lugar, los concesionarios pidieron al Gobierno que amplíe el actual plan de achatarramiento. “Hay que continuar con el proceso abierto hace unos años para impulsar la renovación del parque de vehículos”, señaló Arévalo en el congreso. En este sentido, el presidente de Anfac, Jesús Ruiz-Beato, que ayer participó como ponente en el congreso de Faconauto, valoró positivamente la decisión del Ejecutivo de eliminar el requisito de antigüedad para acogerse al Plan Prever.
Al margen de la fiscalidad y los planes de renovación de coches, los expertos y los directivos reunidos ayer estuvieron de acuerdo en que hay que apostar por la concentración de los concesionarios para hacer frente al nuevo reglamento de distribución de coches.
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